삼성전자가 23일 자회사 하만을 통해 독일 ZF사의 ADAS 사업을 인수했다. 사진은 왼쪽부터 마티아스 미드라이히 ZF CEO, 손영권 하만 이사회 의장, 크리스천 소봇카 하만 CEO 겸 오토모티브 부문 사장. 삼성전자 제공


삼성전자가 2017년 하만 인수 이후 8년 만에 전장(차량용 전자장비) 사업에서 역대급 ‘빅딜’을 성사시켰다.
자회사 하만을 통해 글로벌 자동차 부품 명가인 독일 ZF사의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 전격 인수하며 미래 모빌리티의 핵심인 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시장 주도권 확보에 나섰 야마토게임예시 다.
삼성전자는 23일 하만을 통해 독일 ZF사의 ADAS 사업을 15억 유로(약 2조6000억 원)에 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 하만 인수 이후 진행한 인수·합병(M&A) 중 최대 규모다.



운전자 보조 시스템(ADAS) 제품군. 삼성전자
백경게임

ZF ADAS 사업부는 25년 이상의 업력을 바탕으로 글로벌 스마트 카메라 시장 점유율 1위를 지키고 있다. 다양한 시스템 온 칩(SoC) 업체와의 협업 경험을 토대로 차별화한 알고리즘과 하드웨어 기술을 보유해 전 세계 주요 완성차 업체에 제품을 공급하고 있다.
삼성전자가 ZF사 A 릴게임바다이야기 DAS 사업 인수를 선택한 결정적 이유는 자동차 산업의 패러다임이 SDV로 급격히 전환하고 있기 때문이다.
하만이 보유한 세계 1위 디지털 콕핏(계기판) 기술에 ZF의 ADAS 솔루션을 결합하면 하드웨어와 소프트웨어를 아우르는 차량용 통합 플랫폼을 완성차 업체에 제공할 수 있게 된다.
손영권 하만 이사회 의장은 “이번 인 체리마스터pc용다운로드 수는 모빌리티 산업의 전환을 이끄는 하만의 리더십을 공고히 하는 동시에 미래 모빌리티에 대한 삼성의 장기적 의지를 보여주는 계기”라고 강조했다.
삼성전자는 “모바일·TV·가전 리더십과 하만의 독보적인 전장 기술력을 결합해 스마트폰·스마트홈·스마트카까지 하나의 생태계로 잇는 인공지능(AI) 기반 초연결 모빌리티 경험을 제공하는 혁신을 이어 오션파라다이스사이트 갈 계획”이라고 밝혔다.
김호준 기자