레비트라(Levitra)는 발기 부전(ED) 치료를 위한 의약품으로, 주 성분으로 백신디라필(Vardenafil)을 함유하고 있습니다. 이 약물은 인류의 성적 활동을 돕기 위해 혈관을 확장시켜 혈류를 증가시키는 역할을 합니다.
레비트라는 글락소스미스클라인(GlaxoSmithKline)과 바이엘(Bayer)이 공동으로 개발한 제품입니다. 처음에는 백신디라필이라는 화합물로 개발되었으며, 이 화합물은 혈관을 확장시켜 남성 성기의 혈류량을 증가시켜 발기 기능을 향상시킵니다.
레비트라는 2003년에 미국 식품의약국(FDA)의 승인을 받았으며, 이후 다양한 국가에서 판매되었습니다. 발기 부전은 많은 남성들에게 영향을 미치는 문제이며, 레비트라는 이러한 남성들에게 치료 옵션을 제공하고 있습니다.
레비트라는 의사의 처방에 따라 사용되어야 하며, 사용 전에 의료 전문가와 상담해야 합니다. 개개인의 상태와 의약품과의 상호작용 가능성을 고려하여 적절한 용량과 사용 방법이 결정되어야 합니다. 또한, 부작용이 발생할 수 있으므로 사용 시 주의가 필요합니다.
이러한 제품은 성적 자극이 없는 한 자연적인 발기를 유발하지 않으며, 성적 자극이나 성적 욕구가 필요합니다. 레비트라와 같은 발기 부전 치료제를 사용하는 동안에도 의사의 지시에 따라 정확하게 사용해야 합니다.?
기자 admin@119sh.infoITX-마음 열차. 연합뉴스
[서울경제]
국토교통부가 선급금을 받고도 철도 납품을 지연하고 있는 다원시스를 수사의뢰했다고 26일 발표했다.
국토부는 이날 “한국철도공사(코레일)가 발주한 ITX-마음 철도차량 납품 지연과 관련하여 다원시스의 선급금 목적 외 사용, 생산라인 증설 미이행, 필요 자재·부품 부족 등 계약 위반 사항을 확인하고 수사의뢰했다”고 밝혔다. 계약 위반 사항은 11월부터 진행된 코레일 감사 등을 통해 밝혀졌다.
게임릴사이트 코레일은 총 3차례에 걸쳐 다원시스로부터 ITX-마음 철도 474량을 납품 받기로 했다. 금액은 9149억 원이다. 이 중 납품 받은 물량은 140량에 불과하다. 국토부에 따르면 2018~2019년 체결한 1·2차계약의 경우 2025년 12월 현재까지 납품기한이 2년 지났지만 총 358량 중 218량이 납품되지 않았다. 2024년 4월 체
릴게임예시 결한 3차 계약분 116량은 계약 체결 이후 1년 6개월이 지난 현재까지 차량 제작을 위한 사전 설계가 완료되지 않아 추가적인 납품지연 우려가 제기되고 있다.
국토부 관계자는 “다원시스의 계약 불이행 및 규정위반에 대한 수사의뢰와 함께 코레일-다원시스 간 계약관리 전반에 대한 감사를 신속하게 추진해 위법·부당한 업무처리에 대하여 엄중하게
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박형윤 기자 manis@sedaily.com
