카이스트 연구진이 값비싼 귀금속 사용량을 크게 줄이면서도 수소 생산과 연료전지 성능을 동시에 향상시킬 수 있는 새로운 기술을 개발했습니다.
카이스트 신소재공학과 조은애 교수 연구팀은 알갱이처럼 뭉쳐 있던 촉매를 머리카락 두께의 수만 분의 1 수준의 얇은 종이처럼 넓게 펼친 초박막 나노시트 구조를 수전해 촉매에 적용했습니다.
연구 결과 연료전지 평가에서 기존보다 2.3배 높은 성능을 기록했는데, 연구진은 수소 에너지의 비용을 낮추고 상용화를 앞당기는 데 중요한 바다이야기2 전환점이 될 것으로 기대하고 있습니다.
조형준 취재 기자