|
|
|
글쓴이 : 함영님성
날짜 : 25-11-09
조회 : 1
|
|
|
| 제목 : 꽁머니릴게임 ㅙ 29.rhc621.top ㅙ 바다이야기 사이트 |
|
| |
 http://31.rgm734.top (0) | | http://36.rub748.top (0) |
【59.rhc621.top】
꽁머니릴게임 ㅙ 59.rhc621.top ㅙ 바다이야기 사이트
꽁머니릴게임 ㅙ 29.rhc621.top ㅙ 바다이야기 사이트
꽁머니릴게임 ㅙ 53.rhc621.top ㅙ 바다이야기 사이트
꽁머니릴게임 ㅙ 77.rhc621.top ㅙ 바다이야기 사이트
무료슬롯사이트 인터넷야마토릴게임 슬롯게임 릴게임 온라인 씨엔조이 양귀비예시 릴게임 바다이야기pc게임 릴야마토 무료게임다운로드 모바일야마토 릴게임추천사이트 릴게임 온라인 씨엔조이 온라인백경게임 알라딘게임랜드 슬롯머신 프로그램 실시간파워볼 게임몰릴게임 프라그마틱 체험 파칭코슬롯 프라그마틱 무료슬롯 바다이야기 pc 버전 바다이야기게임하는곳 강원랜드슬롯머신 바나나게임 프라그마틱 무료슬롯 야마토2다운로드 바다이야기배당 양귀비게임설명 체리게임주소 프라그마틱 슬롯 추천 바다이야기시즌7 바다이야기온라인 야마토2게임 릴게임주소 릴게임매장 바다이야기 예시 오리지날황금성9게임 100원바다이야기 온라인빠찡고 모바일야마토 빠찡코 손오공게임다운로드 황금성 게임 야마토게임하기 슬롯머신추천 알라딘릴게임장 릴게임5만릴게임사이다 바다이야기게임 백경게임랜드 오리 지날야마토연타예시 최신바다게임 한게임포커 릴게임총판 바다이야기 온라인 바다이야기pc게임 릴게임신천지사이트 무료카지노게임 황금성오락실 손오공게임다운로드 씨엔조이게임 백경다운로드 사이다쿨 사설배팅 알라딘온라인릴게임 바다이야기 게임장 카카오야마토먹튀 바다이야기 배당 바다이야기주소 체리게임 바다이야기먹튀사이트 최신바다이야기게임 신천지게임하는방법 온라인예시게임 오리지날황금성9게임 황금성갈갈이 바다이야기 하는 법 슬롯머신 영어로 릴게임환수율 릴게임주소 무료슬롯사이트 바다시즌7 10원야 마토 무료 메가 슬롯 머신 바다이야기 먹튀 신고 알라딘릴게임다운로드 야마토2게임 88오락실릴게임 골드몽게임 야마토게임공략법 체리마스터 다운 바다이야기넥슨 야마토3게임공략법 바다이야기 파칭코 블랙잭추천 강원랜드 잭팟 확률 바다이야기게임하는곳 바다이야기 무료게임 일본빠징고 슬롯머신 사이트 양귀비게임 우주전함 야마토 2199 바다이야기 부활 메이저릴게임사이트 양귀비 일본경륜 10원야마토게임 바다이야기 도박 파칭코게임다운로드 잘터지는 슬롯 손오공게임온라인 릴게임추천 전함야마토 백경게임랜드 성인릴게임 바다이야기 먹튀 신고 바다이야기 모바일 바다이야기 무료 릴게임손오공게임 바다이야기오리지널 손오공게임온라인 놀이터 릴박스 로또달팽이 신천지게임사이트 슬롯머신 영어로 릴게임 사이트 9일 일본 아이치현 일대에서 열린 ‘2025 월드 랠리 챔피언십(WRC)’ 시즌 13라운드 ‘일본 랠리’ 폐막식에서 토요타 아키오 토요타자동차그룹 회장(가운데)이 일본 랠리 1, 2위를 차지한 TGR-WRT 소속 세바스티엥 오지에(오른쪽 첫 번째), 엘핀 에반스(왼쪽 첫 번째)와 기념 촬영을 하고 있다. 아이치현=서재근 기자
[헤럴드경제(아이치현)=서재근 기자] 적수가 없었다. 토요타 가주 레이싱 월드 랠리팀(TGR-WRT)의 독무대였다.
TGR-WRT가 6일부터 9일까지 일본 아이치현 일대에서 열린 ‘2025 월드 랠리 챔피언십(WRC)’ 시즌 13라운드 ‘일본 랠리(FORUM8 Rally Japan)’에서 1~3위를 싹쓸이하며 원금분할상환 최강자로서의 면모를 유감없이 드러냈다.
1위는 TGR-WRT 소속 세바스티앙 오지에(코드라이버 빈센트 린다이스), 2위와 3위는 에반스(코드라이버 마틴 스콧)와 사미 피야리(코드라이버 사르미넨 마르코)가 각각 이름을 올렸다.
TGR-WRT는 3일 내내 안정적인 주행으로 경쟁자들을 제치고 대회를 지배했다. 특히, 시즌 6승 스포티지r 구매프로그램 이라는 대기록을 세운 ‘WRC의 황제’ 세바스티앙 오지에는 다수 랠리에서 트로피를 들어올린 경험을 바탕으로 올해 대회에서도 기후 조건에 따라 시시각각 변하는 노면 컨디션에 발빠른 적응력을 발휘, 한차원 높은 기량을 뽐냈다.
3위에 이름을 올린 사미 피야리 역시 WRC 랠리1 데뷔 이후 첫 포디엄 피니시를 달성하면서 팀 내 주력 멤버로서의 제1금융권종류 성장 가능성과 더불어 향후 랠리에 대한 기대감을 높였다.
‘2025 월드 랠리 챔피언십’ 시즌 13라운드 ‘일본 랠리’ SS17에서 TGR-WRT 차량이 코스를 주행하고 있다. 아이치현=서재근 기자
이날 폐막식에서는 엘에치공사홈페이지 ‘모리조(Morizo)’라는 예명을 달고 마스터 드라이버로 활동 중인 토요다 아키오 회장이 직접 나와 ‘트리플 포디엄’(1·2·3위 석권) 달성이라는 쾌거를 이뤄낸 TGR-WRT 선수단과 포옹하고 트로피를 들어올리며 기쁨을 만끽했다.
이번 대회는 이미 지난 대회인 중부 유럽 랠리에서 ‘5년 연속 제조사 부문 우승’이라는 대기록을 확정 지 hk저축은행 은 TGR-WRT를 비롯해 지난해 WRC 드라이버 부문 1위를 배출한 신흥 강자 현대 월드랠리팀 등 세계 최정상급 선수들이 대거 참가하면서 관심이 쏠렸다.
특히, 이번 대회는 도심 속 아스팔트 도로 위, 폭이 좁은 공원 길 등 긴장의 끈을 놓을 수 없는 환경 속에서 치러진 만큼 선수 개개인의 능력은 물론 엔지니어와 메카닉 등 팀별 구성원들이 얼마나 유연하게 호흡을 맞추고 위기 상황에 대처하는 지가 관전 포인트로 꼽혔다.
TGR-WRT 메카닉들이 차량을 수리하고 있다. 아이치현=서재근 기자
TGR-WRT 메카닉들이 카운트다운 알림판 숫자가 0으로 바뀌자마자 차량을 수리하고 있다. 아이치현=서재근 기자
TGR-WRT 메카닉들이 일사분란하게 움직이며 차량을 수리하고 있다. 아이치현=서재근 기자
TGR-WRT는 서비스 파크에서도 드리이버와 기술진 간 유기적인 소통과 팀워크를 뽐냈다. 서비스 파크는 경기 기간 중 하루 일정이 끝난 뒤 차량 정비가 이뤄지는 곳으로 이번 대회에서는 아이치현 토요타 스타디움에 꾸려졌다.
서비스 파크에 도착한 차량은 고장, 파손 상태과 관계없이 45분 내 수리를 마쳐야 한다. TGR-WRT 서비스 파크는 부품 교체는 물론 핵심 부품의 용접까지 가능한 시스템을 갖추고 있다.
출전 차량 1대당 미션·범퍼·타이어 등 각 파트를 담당하는 50명의 엔지니어는 단 1초의 시간도 허투루 쓰지 않기 위해 카운트 다운 알림판의 숫자가 ‘0’이 되기 수초 전부터 준비 자세를 취하고, 시작과 동시에 일사분란하게 움직였다.
하마다 겐조 랠리1 TGR-WRT 테크니컬 메카닉은 “우리 선수들이 차량을 가져왔을 때(차량의 파손 정도 등이) 다음 날 경기할 수 있는 상황이라면 ‘완벽하게 고쳐주겠다’라는 마음가짐으로 최선을 다하며, ‘100% 완벽하게 고쳤다’라고 자신있게 말할 수 있을 만큼의 결과물을 만들어 내야 드라이버도 최상의 기량을 뽐낼 수 있다”고 말했다.
9일 오카자키 중앙 공원에서 치러진 SS17에서 세바스티앙 오지에 선수가 도넛턴 고스를 달리고 있다. 아이치현=서재근 기자
이번 대회는 극한의 주행 조건만큼 변수도 많았다. 현대 쉘 모비스 WRT는 대회 마지막 날 스테이지 시작을 앞두고 전기계통 문제로 랠리카의 와이퍼가 작동하지 않으면서 주행불가 판정을 받고 리타이어했다.
또한, 같은 팀 소속인 아드리안 포머어 선수는 기록 측정을 위한 ‘스페셜 스테이지(SS)’ 15에서 차량이 도로 밖으로 이탈, 코 드라이버 측 전면 도어가 떨어져 나가는 사고가 발생해 레이스 완주에 실패했다. 이 사고로 코 드라이버 도어 포켓에 있던 스마트폰과 타임카드까지 분실되는 상황이 벌어지기도 했다.
대회 마지막 날에는 비까지 내리면서 오카자키 중앙 공원에서 치러진 SS17에서 올 시즌 아스팔트 스테이지(카막 코스) 처음으로 랠리카들이 ?타이어를 장착하고 코스를 주행했다. 특히, 360도 회전하는 ‘도넛턴’ 코스에서 미끄러운 노면 탓에 100% 기량을 발휘하는 데 어려움을 겪었다.
한편, WRC는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회로 포장도로에서부터 비포장도로, 눈길까지 각양각색의 환경에서 펼쳐지는 연간 경기 결과를 토대로 제조사와 드라이버 부문 챔피언이 결정된다.
2025 WRC는 모두 14라운드로 구성돼 있으며 마지막 14라운드는 오는 26~29일 WRC 최초로 사우디아라비아에서 개최될 예정이다.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
