황금성 게임 장주소 33.rtb667.top 바로가기 야마토3게임공략법, 바다이야기파일
야마토게임동영상릴게임사이트져스트릴게임양귀비 릴게임
올벳매거진 43.rtb667.top 스핀모바게임랜드
바다이야기 공략법 53.rtb667.top 릴게임오션
온라인신천지게임 3.rtb667.top 릴게임한국
일본빠찡코 83.rtb667.top 황금성 제주도
파칭코 9.rtb667.top 체리마스터 다운
빠칭코게임다운로드 45.rtb667.top 릴게임황금성오션바다
바다이야기pc게임 73.rtb667.top 프라그마틱 슬롯 무료체험
황금성하는곳 59.rtb667.top 바다이야기 무료체험
체리게임바둑이 2.rtb667.top 무료인터넷바다이야기
골드몽 먹튀 86.rtb667.top 뽀빠이놀이터릴게임
바다이야기 릴게임 사이트 추천 및 안내 바다이야기앱 바다이야기게임장 슬롯머신 프로그램 바다이야기기계 모바일바다이야기 오공슬롯 바다이야기 파칭코 야마토2게임하기 신천지릴게임장주소 오리지날야마토2게임 슬롯 게시판 야마토창공 바다이야기게임다운로드 빠친코게임 캡틴프라이드게임 모바일릴게임접속하기 황금성갈갈이 바다이야기 게임 다운로드 릴신천지 실시간바둑이 바다이야기 디시 실시간바둑이 황금성포커성 릴게임예시 황금성 제주도 바다이야기 고래 바다이야기 부활 손오공 게임 다운 몰게임 프라그마틱 체험 무료게임다운로드 프라그마틱환수율 황금성포커성 몰게임 바다이야기기프트전환 바다이야기 확률 인터넷황금성 무료 메가 슬롯 머신 체리게임 바다이야기예시 신오션파라다이스 하이로우하는법 슬롯 확률 야마토 창공 프라그마틱 홈페이지 슬롯머신 원리 바다이야기 노무현 한국파칭코 창공릴게임 바다이야기예시종료 골드몽릴게임 바다이야기 pc버전 다운 강원랜드 슬롯머신 종류 온라인황금성 다빈치 릴게임 먹튀 릴게임다빈치 강원랜드이기는법 릴게임환전 야마토게임방법 알라딘릴게임오락실 슬롯 프라 그마 틱 무료체험 황금성게임예시 바다이야기PC버전 황금성사이트 야마토2 릴게임 신천지게임랜드 슬롯총판 일본빠찡코 인터넷야마토 바다이야기 코드 바다게임이야기 야마토게임기 바다이야기 환전 가능 슬롯머신 무료 릴게임설치 바다이야기 프로그램 강원랜드슬롯머신 신천지게임 다운로드 강원랜드 잭팟 후기 무료슬롯머신 황금성게임장주소 릴파라다이스 바다시즌7게임 무료 릴게임 릴게임판매 게임바둑이추천 황금성배당줄 바다이야기 게임기 메이저릴게임사이트 알라딘릴게임오락실 파칭코하는법 야마토게임후기 바다이야기 꽁머니 게임바둑이추천 카지노 잭팟 야마토3게임다운로드 백경사이트 슬롯머신추천 신천지 게임 올벳매거진 황금성포커 야마토게임 무료 다운 받기 오션파라 다이스게임 하는법 릴게임먹튀검증 릴게임알라딘 체리마스터 다운 적토마게임 야마토2 온라인 런처 무료충전릴게임 온라인백경게임 슬롯게임 실시간 바다이야기모바일 적토마게임 릴게임 무료머니 알라딘체험머니 바다이야기pc게임 알라딘사이트 황금성예시 릴게임 오션파라다이스 온라인 릴게임 프라그마틱 슬롯 무료체험 릴게임예시 오락실황금성 모바일릴게임종류 진해신항 조감도. /경남도
경남도가 올 하반기 착공할 진해신항을 북극항로 진출 거점으로 키우는 방안을 모색한다. 해양수산부 부산 이전을 계기로 진해신항에 항만 관련 공공기관도 적극적으로 유치하기로 했다.
경남도는 7월 물류공항철도과에서 신항만 지원 업무가 늘다 보니 '신항만건설지원과'를 신설했다. 신항만건설지원과는 진해신항 관련 정책과 사업 발굴 등을 총괄·조정한다.
해수부가 주관하는 진해신항 착공식은 9~11월 사이 열릴 예정이다. 이에 경남도는 올해를 진해신항 사업 전환점으로 삼았다.
박완수 도지사는 지난달 확대간부회의에서 해수부 부산 이전과 관련해 "해수부뿐만 아니라 관련 공공기관, 대기업 회사내규에 따름 본사까지도 부산항 신항 주변에 집적시켜야 한다"면서 "북극항로 개발을 정부가 추진하는 만큼 조선·금융·물류 인프라가 신항 중심으로 집중돼야 한다"고 말한 바 있다.
경남도 중점 과제는 △글로벌 항만 전진기지로 신항만 조성 △북극항로 시대를 선도할 거점 항만 구축 △정주·첨단이 공존하는 항만배후도시 조성이다.
진해신항은 세 신한카드 자동차할부 계 최대 규모로 3만 TEU(6.1m 길이 컨테이너 단위)급 선박이 댈 수 있는 시설을 갖추고, 국내 기술을 바탕으로 자동화·지능화한 항구로 조성된다. 14조 6000억 원을 들여 2040년까지 21선석 전면 완공이 목표다.
2029년 3선석이 우선 개장하고, 2032년 9선석까지 갖출 예정이다. 1단계 완공 시점인 2032년 경남 24선 복리적금추천 석(51%)·부산 23선석(49%)으로 진해신항 쪽 비중이 커지며 2단계 완공 시점인 2040년에는 부산항 신항·진해신항 59개 선석 중 경남 36선석(61%)·부산 23선석(39%)이 된다.
경남도는 해양물류 변화 핵심인 북극항로 개척 준비에도 나섰다. 우선 12일 경남연구원과 함께 '북극항로 진출 거점 육성을 위한 경남의 대응방안' 세 합자회사장단점 미나를 연다.
올 하반기 북극항로 대응 정책 연구를 시작하고, 내년에는 종합계획(마스터플랜) 수립에 들어가 해수부 '북극항로 거점 항만 조성 전략'과 발맞추려고 한다. 중장기적으로는 북극 해빙 예측과 항로 전망 통제탑(컨트롤타워), 극지 운항 전문인력 교육기관 유치 등으로 산학협력지구(클러스터) 구축도 추진한다.
해수부 디케이디앤아이 부산 이전을 계기로 항만 관련 공공기관 유치에도 힘쓰기로 했다. 경남도는 해수부 산하 기관·연구소 또는 관련 기관 등 목록을 만들어 검토하고 있다.
아울러 세관·출입국·검역 등 기관이 모일 수 있는 비즈니스센터를 건립해 일괄 행정 서비스 기반을 마련한다. 스마트 공동물류센터, 세관 통합검사장, 후생복지시설, 연도 해양문화공간도 차례로 들어선다. 도내 특성화 대학과 연계 교육 프로그램도 마련해 자동화 항만 기술 인재를 양성할 방침이다.
안정적인 물류 처리를 위해 6조 원 규모로 진해신항 인근 도로·철도 등 교통망도 구축한다. 부산항 신항 연계, 내륙 연결, 가덕도신공항 접근 등 교통축 형성이 주요 사업이다. 경남도는 이를 1단계 개장 전에 완료할 수 있도록 우선 이 같은 교통망 계획을 제4차 항만기본계획(2021~2030년)에 반영하려고 정부에 건의하고 있다.
진해신항 배후단지는 물류기지를 넘어 정주 기능을 갖춘 자족형 배후도시로 건설한다. 정부 협업 기구를 구성해 산업·인프라·주거가 조화를 이루는 종합 청사진을 마련할 계획이다.
항만하역장비 제작장과 항만장비 국산화 지원 등 항만기술산업 생태계도 조성한다. 배후단지 경제자유구역 확대 지정으로 기업 투자도 유치할 예정이다.
/이동욱 기자
