광주광역시와 경기 의정부·부천시·평택시 등은 예산 소진으로 보조금 지급이 중단됐다. 대전광역시와 경기 안산시, 강원 원주시 등은 남은 국민은행 프리워크아웃 물량이 100대 안팎에 불과하다. 인천시는 “민원 전화 폭주로 업무 처리가 매우 지연되고 있다. 처리 독촉 전화는 가능한 자제 부탁드린다”는 공지까지 내걸었다. 이는 1년 전 분위기와는 정반대다. 지난해 전국 전기차 보조금 소진율은 65.4%(국비 기준)에 불과했고, 절반 이상 남은 지자체도 있었다. 2023년 소진율은 74.3%였다. 연차휴가사용촉진 울산시 관계자는 “작년엔 전기차 화재 등으로 전기차 구매가 주춤했고, 이를 고려해 올해 예산은 적게 편성했다”며 “올해 전국적으로 구매 수요가 늘면서 보조금 소진 속도가 빨라졌다”고 말했다. 전기차 보조금 예산은 2023년 1조9180억원(국비 기준)에서 작년 1조7340억원, 올해 1조5057억원으로 줄어드는 추세인데 전기차 수요는 증가 군인의하루 했다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 상반기 전기차 신차 판매량은 9만3569대로 전년 동기(6만5557대) 대비 42.7% 늘었다. 전체 신차 판매량의 11.1%다. 이는 신차 효과 덕으로 풀이된다. 상반기에 새로 등록된 신차 9종 중 5종이 전기차였다. 기아 EV3는 올해 상반기에만 1만2299대 판매되며 전기차 베스트셀링카에 올랐 대출연체자 다. 테슬라가 4년 만에 페이스리프트(부분 변경)로 내놓은 모델 Y도 상반기에 1만5432대 팔리면서 1년 전보다 53.7% 증가했다. 보조금 예산이 떨어진 지자체는 추가 예산 확보에 나섰다. 인천시는 연초 보조금 지급 가능 규모를 5013대로 공고했지만, 지난달 5383대로 늘렸다. 울산시는 곧 예산이 소진될 것으로 보고 추가경정예산 편성을 위해 노력 중이다. 한 지자체 관계자는 “지방비가 아직 좀 남아있는데 국비가 없는 상황이라 국비를 추가로 받아낼 방법을 알아보는 중”이라고 말했다. - Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
