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용인 반도체 클러스터 조성 공사 현장 전경 <기호일보 DB>
삼성전자가 지난 4분기 역대급 실적을 기록한 배경에는 '반도체 수출 호황'이 꼽힌다. 일부에선 반도체(DS) 부문이 영업이익 20
바다이야기사이트 조 원 중 17조 원 수준을 차지한다는 분석도 나온다. 삼성의 자체 경쟁력이 강해진 데 더해 원활한 인력 수급·물류 인프라 등과 시너지가 난 것이다.
이런 가운데 삼성전자를 중심으로 한 용인 반도체 클러스터를 호남권으로 이전해야 한다는 주장이 끊이지 않는다. 에너지 '지산지소'(지역에서 생산하고 지역에서 소비)를 실현하
바다이야기슬롯 려면 전력 문제가 해결되지 않은 수도권보다 호남권이 반도체 클러스터 입지로 더 적절하다는 취지다.
그러나 역대급 반도체 실적이 이어지는 와중에 전력 문제를 이유로 반도체 클러스터를 지방으로 이전하면 국제 경쟁에서 뒤처질 것이란 반론도 강하다. 더구나 수출 물류 인프라 확충을 위해 '경기국제공항'까지 추진되는 상황에서 오히려 물류 인프라가
황금성슬롯 부족한 지방 이전이 적절한지에 대한 의문이 제기된다.
8일 기호일보 취재를 종합하면 우리나라 반도체 수출의 96% 가량은 인천공항을 통해 이뤄지고 있다. 반도체는 무진동 차량으로 항공 운송되기에 공항까지 이동 거리가 길수록 물류 비용이 증가하고, 납기가 지연될 가능성도 높다.
경기도와 정부가 경기국제공항을 추진하는 이유도
오션파라다이스사이트 용인 반도체 클러스터와 연계한 수출 인프라를 확충하기 위함이다. 반도체 클러스터에서 인천공항보다 더 가까운 곳에 경기국제공항을 건설하고, 수출 경쟁력을 키우겠다는 복안이다.
그러나 반도체 클러스터 호남 이전이 현실화하면 유력한 부지로 꼽히는 새만금 내 신공항 건설은 환경단체 반발로 취소 위기에 놓인 상황이다. 서울행정법원은 지난해 9월 새만금국제공항 건설 사업에 대해 조류충돌 위험·환경영향평가 부실·경제성 부족 등을 근거로 기본계획 취소 판결을 했다. 국토교통부는 이에 항소를 제기했고, 오는 3월 11일 2심이 시작된다.
지금도 물류 인프라가 뛰어난 경기도는 새 공항 건설을 추진하는 반면, 새만금을 비롯한 호남권은 여전히 물류 인프라가 부족하다. 반도체 클러스터를 호남으로 이전하면 반도체 업계에 큰 타격이 예상된다는 우려가 나오는 이유다.
기후에너지환경부는 논란의 단초였던 김성환 장관의 발언에 대해 "취지가 잘못 전달된 측면이 있다"며 수습에 나섰고, 산업통상부도 "(계획 변경 없이) 그냥 진행한다"며 이전을 검토하지 않고 있음을 시사했다.
그러나 호남 지역 정치권이 6·3 지방선거를 앞두고 반도체 클러스터를 정치 쟁점화하고 있다는 지적이 나온다. 더불어민주당 안호영 의원은 전날 대국민 호소문으로 "용인 반도체 전북 이전 이슈가 전국적 현안으로 부각되면서 특히 새만금 이전은 절대 안 된다는 기사가 하루에도 수백 건씩 쏟아지고 있다"며 "전북의 미래를 위한 싸움에 물러서지 않겠다"고 선언했다. 안 의원은 최근 전북지사 출마를 선언했다.
김기웅 기자 woong@kihoilbo.co.kr
