25일 오후 부산 기장군 장안읍 월내 쪽에서 바라본 고리2호기(오른쪽 두 번째) 모습.(사진=연합뉴스)



원자력안전위원회가 설계수명 만료로 2년 반째 가동을 멈춘 고리 원자력발전소 2호기의 계속 운전 여부에 대한 결정을 다음으로 미뤘다.

원안위는 25일 “고리 2호기 사고관리계획서 승인안, 계속 운전허가안을 심의·의결 안건으로 다뤘으나 충분한 논의를 위해 이후 회의에 안건을 재상정하기로 했다”고 밝혔다.
계속승인 보류 이유는 ‘관리계획서 부실’이었다. 고리 2호기 사고관리계획서는 2019년 6월 한수원이 제출해 한국원자력안전기술원(KINS)의 안전성 심사와 총 6회의 원자력안퍼스탁
전전문위원회 사전검토를 거쳐서 상정됐다.
그런데 일부 위원들은 노형인 고리 2호기에 대한 사고관리계획서가 앞서 승인된 한국형 원전(APR1400)과 다른 것을 지적하며 이에 대한 설명이 부족한 만큼 보완해야 한다고 주장했다. 안전 여부를 평가하기 위한 수치가 제대로 나와 있지 않는 등 구체적이지 못하다는 지적도 나왔다. 이 같은 이견에 원지킬박사
안위는 사고관리계획서 승인안, 계속운전 허가안 심의·의결 안건을 이후 회의에 재상정하기로 했다.
고리 2호기는 1983년 상업 운전을 시작해 40년간 전력을 공급해오다 2023년 4월 설계 수명 만료로 가동을 멈췄다. 현재 영구 정지 되지 않은 국내 원전 중 가장 오래된 원전이다. 원안위가 계속운전을 승인하면 가동 중단 시점으로부터 10년증권학원
후인 2033년 4월까지 원전 가동이 가능하다.
그러나 업계는 재가동 전망을 어둡게 보고 있다. 다음 회의 때 김균태 한국원자력안전기술원 박사와 제무성 한양대 원자력공학과 교수 임기가 끝난다. 민주당 추천인 박천홍 전 한국기계연구원 원장, 진재용 법무법인 강남 변호사 등 임기가 아직 남아있는 만큼 고리 2호기에 대한 안전성 문제가 더욱 인터넷야마토
부각될 수 있고 재가동 승인이 쉽지 않을 공산이 크다는 우려다.
계속 운전 심사가 지연되며 다른 원전 수명 연장 절차에도 먹구름이 드리웠다. 고리 3·4호기는 이미 가동이 중단돼 새 허가를 기다리고 있으며, 전남 영광 한빛 1·2호기, 경북 울진 한울 1·2호기, 경북 경주의 월성 2·3·4호기 등도 순차적으로 운전 허가 만료를 앞두고 있안국약품 주식
다. 업계에서는 “고리 2호기 사례가 선례가 돼 향후 원전 계속 운전 승인도 줄줄이 늦어질 수 있다”고 우려한다.
사실상 탈원전이 본격화되는 것인데, 인공지능(AI) 산업 핵심인 전력 공급에 대한 중요성이 부각되는 가운데 노후 원전 가동 중단은 국내 전력 수급 안정성에 큰 위협을 줄 것으로 예상된다.
원전 계속 운전을 시행하는 글로벌 흐름과도 엇박자다. 에너지업계에 따르면 지난해 말 기준 전 세계의 허가 만료 원전 295기 중 258기(91%)는 계속운전을 시행한 것으로 나타났다. 지난해 미국은 ‘2050 원자력 확대 로드맵’을 통해 최대 80년인 원전 수명을 늘려 100년까지 이용하는 방안을 제시했다.