취약차주 중 2분기 가계·자영업자의 비은행 대출 비중은 각각 60.5%, 53.9%였다. 은행보다는 제2금융권 차입이 많다. 패브릭하우스
[그래프=한국은행]
가계 취약 차주 중 70세 이상 고령 차주가 차지하는 비중(9.8%)은 20~30대 차주(22.2%)의 44% 수준에 불과했다. 그러나 자영업자 취약 차주는 고령 차주 대출 비중(28.7%)이 20~30대 수원솔로몬저축은행 차주(8.7%)보다 3배 이상 높았다.
[그래프=한국은행]
한은은 "가계·자영업자 취약 차주들이 새로 연체에 진입하는 비율(연체 진입률)과 연체 상태를 지속하는 비율(연체 지속률)도 크게 상승했다"며 "2021년 국민주택기금 전세자금대출 연장 2.5%였던 가계·자영업자 취약 차주의 연체 진입률은 2025년 각각 3.90%, 4.42%로 높아졌다"고 설명했다. 장정수 한은 금융안정국장은 "매출이나 수익성도 연체에 영향을 미치고, 경제여건의 불확실성으로 확대될 가능성이 있다"며 "자영업자 차주의 연체 지속률은 취약 차주를 중심으로 높은 수준이어서 연체의 장기화가 진행하고 있는 것으 일산현대스위스 로 추정한다"고 강조했다.
