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글쓴이 : 해준송효
날짜 : 25-06-30
조회 : 26
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베트남항공 소속 여객기 두 대가 하노이 노이바이 국제공항에서 활주로 이동 중 충돌하는 사고가 발생하자, 해당 항공사는 조종사 4명을 직무에서 배제하고 내부 조사를 착수했다.
지난 29일(현지시간) 베트남 정보통신부 산하 뉴스 매체인 비엣남넷(VietnamNet)에 따르면, 베트남항공은 이틀 전 오후 사고 직후부터 두 조종사 팀(총 4명)을 일시 정직 조치했으며, 사고 원인이 명확히 밝혀질 때까지 해당 조치는 유지될 예정이라고 밝혔다.
항공사는 독립 조사팀을 구성해 원인 분석에 나섰으며, 베트남 민간항공청(CAAV)의 공식 조사 사랑인지 와 병행해 조사를 진행 중이다. 또한 당국과 긴밀히 협력해 사고 경위가 철저히 규명되도록 하겠다는 입장이다.
항공기 충돌 장면. [사진 = 비엣남넷(VietnamNet)]
베트남 민항청은 이번 인천창업자금지원 사고를 항공안전 5단계 분류 중 ‘레벨 B(Level B)’ 중대한 사고로 분류했다. 이는 활주로나 유도로, 심지어 공항 전체 운영에 영향을 줄 수 있는 심각한 안전 위반 사항으로 간주된다.
앞서 사고는 지난 27일 오후 2시께, 하노이 노이바이 국제공항 내 활주로에서 발생했다.
하노이에서 호찌민으로 별내지구공공임대 향할 예정이던 VN7205편(보잉 787, 기체번호 VN-A863)이 지상 이동 중, 같은 항공사 소속 VN1804편(에어버스 A321, 기체번호 VN-A338)의 꼬리 부분을 들이받았다. 해당 항공기는 디엔비엔행 비행을 위해 대기 중이었던 것으로 확인됐다.
이 충돌로 보잉 787기의 오른쪽 날개 끝이 손상됐고, A321 항공기의 수직꼬리 중졸무직자대출 날개(수직안정판)에는 찢어짐이 발생했다. 양 항공기는 현재 기술적 점검을 위해 운항이 중단된 상태다.
베트남 북부공항청의 초기 조사 결과에 따르면, 디엔비엔행 에어버스 항공기가 지정된 정지 지점(S3 택시웨이 홀드포인트)을 벗어나 정차한 것이 사고 원인 중 하나일 가능성이 제기됐다.
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